Con inversión millonaria, Chile busca mejorar la infraestructura del Paso Agua Negra
Tras los reiterados frenos al proyecto binacional del Túnel Agua Negra, las miradas ahora se enfocan en concretar un amplio tramo de la Ruta CH-41, considerada ej...
Tras los reiterados frenos al proyecto binacional del Túnel Agua Negra, las miradas ahora se enfocan en concretar un amplio tramo de la Ruta CH-41, considerada eje estructurante del Paso Agua Negra, vía que conecta la Región de Coquimbo (Chile) con la provincia de San Juan (Argentina).
El alto flujo vehicular que se registra, especialmente durante la temporada de verano, alimenta el optimismo del sector turístico, aunque también de quienes impulsan una mayor integración binacional. El proyecto contempla la pavimentación de un tramo de 44 kilómetros, comprendido entre el embalse La Laguna y el tradicional portal fronterizo.
El gran obstáculo, sin embargo, es el elevado costo de la obra, estimado en US$330 millones."Nos preocupa la pavimentación, donde el costo aproximado es de 330 millones de dólares. Es una obra grande, que como Gobierno Regional no podemos financiar. Necesitamos, en ese sentido, del Ministerio de Obras Públicas, que ya se comprometió a avanzar con el diseño para completar estos 44 kilómetros", expresó el gobernador regional Krist Naranjo, en diálogo con el Semanario El Tiempo de Chile.
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